Armonie urbana in Cairo
|
Imaginea urbana a orasului Cairo este in plin proces de modernizare. Cu proiecte asemeni celui Cairo Expo City, decernat de curand arhitectei Zaha Hadid, si cartierului Sorouh City proiectat de Callison, orasul antic isi schimba cu rapiditate forma, extinzandu-se intr-un centru de afaceri. Odata cu aceasta extindere centrul orasului se confrunta cu probleme de trafic, ambuteiaje, densificare si inconsistenta in delimitarea zonelor functionale. La invitatia guvernatorului orasului prin intermediul UIA, s-a lansat un concurs pentru realizarea unei "armonii urbane" in Piata Ramses din centrul orasului care sa rezolve probleme acestuia.
Proiectul castigator este rezultatul unei colaborari intre Biroul de Arhitectura Egipteana (BECT) si Biroul de Arhitectura Franceza (AREP), obtinand premiul in valoare de 100 000 de dolari. Un proiect realizat de catre firma de arhitectura irlandeza Quilligan Architects a castigat premiul al II-lea, in valoare de 75 000 de dolari in timp ce premiul al III-lea in valoare de 50 000 de dolari a fost atribuit unui grup turcesc reprezentat de Nimat Aydin. Desi din pozele facute publice in urma anuntarii castigatorilor este putin neclar cum anume se va obtine acea "armonie urbana", proiectul a trebuit sa rezolve probleme urbane si de trafic ale pietii, prezentand in acelasi timp un design urban pentru piata care este considerata nodul central de circulatie al orasului.
Juriul al carui presedinte a fost Prof. Dr. Abdallah Abdel Aziz a declarat ca proiectele au variat in solutiile pe care le-au propus pentru rezolvarea problemelor pietii in special cele legate de trafic, pentru punerea in valoare a cladirilor emblematice. Un proiect propunand un design ceva mai radical a fost cel realizat de Maissa Architecture in colaborare cu Blok kats van Veen Architects, care urmarea aducerea vegetatiei in mijlocul orasului Cairo. Propunerea s-a bazat pe solul fertil al orasului, aflat in zona deltei Nilului in vederea realizarii unui parc, Ramses Parc, care urma sa functioneze ca un nod central de transport in care trenul, autobuzele electrice si strazile suspendate s-ar fi integrat in peisaj. Un turn panorama ar fi permis turistilor si locuitorilor sa observe orasul si piramidele.
Mai multe informatii gasiti pe www.worldarchitecturenews.com Traducere si adaptare: Arh. Raluca Popa |
